御水行者 (Yachtsman's Waterbending World): 17世紀台灣船重現「臺灣成功號」首航

2010年12月6日星期一

17世紀台灣船重現「臺灣成功號」首航

<見證歷史一刻▲斥資8千萬元打造的仿明鄭時期商戰兩用船─臺灣成功號，4日張開大帆循著鄭成功登陸台灣的足跡，首航至鹿耳門溪口，彷彿鄭成功再臨台灣。 (台南市政府提供空中拍攝畫面)>

<台灣船啟航，登上台灣船見證歷史的台南市長許添財、國際知名大導演李安、立委陳亭妃及陳淑慧(右起)向觀禮群眾揮手致意。 (中華日報記者趙傳安攝)>

台南市政府斥資八千萬元打造的仿明鄭時期商戰兩用船艦─「台灣成功號」，四日張開船上的大帆，循鄭成功登陸台灣的路線從安平首航抵達鹿耳門溪。「成功號」預定明年將航行日本鄭成功出生地及大陸、金門等地，進行「尋根之旅」，船員已招募好，目前正由兩名大陸顧問加緊訓練中。
　
三百多年前鄭成功率領船隊從台南鹿耳門溪口登陸，開啟台灣的歷史新頁。昨天首航前，清晨六點即前往延平郡王祠恭請延平王鄭成功登轎，接著還繞境抵達台灣船碼頭，並於八點舉行安座儀式，由兩排哨角引導神尊登船。

此時戰鼓齊鳴，六合境神轎也恭請延平王、媽祖起航，隨即由市長許添財及大導演李安，共同為台灣船揭開紅布舉行揭名及啟航典禮。

「台灣成功號」停泊的安平碼頭，除擠滿見證歷史首航的群眾，船隻四周更有漁船、橡皮艇、膠筏、個人風帆、帆船、遊艇、海巡署巡防艇穿梭，為「台灣成功號」的啟航熱身。

上午八點四十五分正式啟程航向鹿耳門溪口，後面緊跟著數十艘各式船隻，浩浩蕩蕩穿過台南沿海的蚵棚，天空還有空中警察隊直升機戒護。

這趟歷史性的首航，航程約五十分鐘，由於海面風浪不大，航行期間並沒有遭遇阻礙；美中不足的是，可能因為逆風，船上的風帆僅升起十分鐘左右，航行途中多半使用輔助動力。

「台灣成功號」抵達鹿耳門溪外海下錨後，大批膠筏立刻從溪口出海迎接，除將船上賓客迎到陸上外，船上的鄭成功神像也被接往溪口祭祀鄭成功的鎮門宮安置，完美結束首航。

「台灣成功號」主要根據日本平戶市松浦史料館收藏的清康熙年間遺留圖形，以一比一方式復原打造。此項復原計畫經行政院文化建設委員會補助新台幣八千萬，並於民國九十七年十一月在安平港區林默娘公園興建廠房動工。

「台灣成功號」全長卅公尺，寬七.六公尺，主桅高廿八公尺，排水量一百六十公噸，標準配置十八名水手，為十七世紀明鄭時期的商戰兩用船艦。