香港船當母港 豪華遊艇碼頭 「錢」景可期

香港船當母港 豪華遊艇碼頭 「錢」景可期

高雄港十四、十五號豪華遊艇碼頭去年底啟用後，已有十多艘次泊靠，其中擠進全球百大的香港籍「Ambrosia」已將這裡當成母港，不僅遊客經過「吸睛」；將來遊艇相關產業鏈成形，「吸金」能力也跟著看俏。

台灣碼頭遊艇公司總經理黃明賞表示，去年底迄今遊艇碼頭共有五艘、泊靠十多艘次，包括船長六十五公尺的香港籍「Ambrosia」，已將這裡當成母港；另有俄羅斯船因當地港口冰封來這避冬。

黃明賞說，受限於遊艇量不足，現階段碼頭以吸引外籍船泊靠為主，為此還設計「跨島旅行」，讓船東來台灣不會覺得只是死泊，還能享受到台灣島嶼文化的風情。

高市府海洋局表示，十四、十五號碼頭專供五十五呎以上的豪華遊艇使用，以打造豪華遊艇基地為目標，如將來泊靠、製造、後勤、補給等產業鏈一氣呵成，可望帶動遊艇相關產值蓬勃成長。

遊艇業者認為，目前豪華遊艇碼頭採側靠方式，以Ambrosia為例，碼頭長三百公尺，約只能有四個船席，若日後有需要，可以興建浮棧橋，改探尾靠節省空間。

自行車車友說，豪華遊艇碼頭設立後，因為大型遊艇的停靠，不僅常有人停下來拍照，感覺高雄的國際化也愈來愈明顯，將來海洋流行音樂中心、高雄港埠旅運大樓、高雄國際會議中心陸續竣工，高雄的海岸線將隨處可見都是世界級地標。


資料來源：自由時報 2011-05-13 記者-曹明正報導