Is the Adastra the world's most amazing superyacht?

Is the Adastra the world's most amazing superyacht?

 

It took five years to plan and build the yacht. 

Picture: John Shuttleworth Yacht Designs

COULD this be the ultimate superyacht?

The futuristic $14.5 million luxury trimaran yacht Adastra has turned heads during its unveiling ceremony in China.

 The 414.5m Adastra yacht has been unveiled.
Picture:John Shuttleworth Yacht Designs

It took five years to plan and build and has been described by boating websites such as Boating International as one of the "world’s most amazing superyachts".

At 42m-long and 16m-wide, the fuel-efficient boat weighs in at 52 tonnes.

It has a maximum speed of 22.5 knots and has a range of 4000 nautical miles at 17 knots – which is enough for a trip from the UK to New York.

 

The yacht can host nine guests and six crew members.

Picture: John Shuttleworth Yacht Designs

The vessel, designed by John Shuttleworth Yacht Designs and built by McConaghy Boats in Zhu Ha, China, can even be controlled with an Apple iPad within a 50m range.

It can host nine guests and six crew members and includes a saloon area on the main deck with a lounge, dining table and navigation station. There is also a dining area on the rear of the yacht.

There is a garage door that folds out to create a large diving platform.

The interior features honeycomb panels.

It was commissioned by Hong Kong clients Anto and Elaine Marden.


Source

亞洲最大遊艇展首次移師上海世博館

亞洲最大遊艇展首次移師上海世博館

沈子涵/整理

中國會展網報導，近年，在全球經濟動盪大環境下，中國大陸的遊艇發展業取得了穩步發展。2008年經濟危機後，中國大陸市場更是被眾多國際遊艇大鱷視為新一輪掘金地。2012年4月19日至22日，第十七屆中國大陸(上海)國際遊艇展將首次在上海世博展覽館拉開大幕，吸引了海內外業者及遊艇愛好者的廣泛關注。　

作為亞洲規模最大、中國大陸歷史最悠久的綜合性遊艇展會，一年一度的中國大陸(上海)國際遊艇展(CIBS)歷來被視作遊艇市場的風向標，引領中國大陸遊艇行業的發展。在國際遊艇市場受冷的形勢下，國際遊艇大鱷紛紛“押寶”上海國際遊艇展。　

據瞭解，截止去年11月底，第十七屆中國大陸(上海)國際遊艇展已有89%以上展位完成銷售，相比去年同期提升25%；預計明春參觀人數也將提高30%。中國大陸(上海)國際遊艇展已成功舉辦16屆，覆蓋到實船、遊艇設備、遊艇服務第整個產業鏈，奠定了上海遊艇展在中國大陸遊艇行業的領頭羊地位，也使其成為海外遊艇製造商進駐中國大陸市場而打響的第一炮。　


亞洲最大遊艇展首次移師世博館　

第十七屆年中國大陸(上海)國際遊艇展將正式移師上海世博展覽館，世博展覽館正對中國大陸館，為世博會後永久保留的一軸四館之一。本屆展會坐擁25000㎡亞洲最大的無柱大廳，淨高14.8米。十分有利於舉辦各類展覽和活動。上海世博展覽館是一個多功能的場館，可塑性極強。此外，還有10000㎡室外廣場，使本次遊艇展水上展區規模也將進一步擴大。　

展會主辦方之一上海博華國際展覽公司事業部總監高海燕介紹說：“第十七屆中國大陸(上海)國際遊艇展正式移師世博館是充分考慮到展會的需要，世博館場地變的更大，離黃浦江更近，更適合遊艇水上展出與活動，預計將有近500條實船參展；此外，世博軸廣場將變身綜合性商業中心並于今年5月對外開放，一軸四館重新進行商業定位後將成為城市消費中心，預計參展人數將增加30%。”　

中國大陸(上海)國際遊艇展已形成遊艇和尚品生活相結合，綜合配套與專業展區相結合的亞洲最具規模的展會，推動著中國大陸遊艇產業鏈的形成與遊艇文化的傳播。在提供完整的產業鏈展示的同時，進一步探索中國大陸海洋遊艇文化及遊艇消費購買力在全亞洲的領先地位，並且始終致力於將玩船的文化和樂趣帶給更多的人，讓大眾尋找到適合且喜愛的水上休閒娛樂途徑。


資料來源：中央日報 2012-04-12

「2012海天盛筵」三亞開幕 彙集230個國際頂級品牌

「2012海天盛筵」三亞開幕 彙集230個國際頂級品牌

「2012海天盛筵」遊艇、公務機及尊貴生活方式展在三亞鴻洲國際遊艇會開幕，吸引了全球230個國際知名品牌參展，其中包括130艘豪華遊艇，及世界7大公務機品牌約12架公務機。


參展最大遊艇164英尺

菲帕、歐沃馬琳、佩裡尼納威、聖洛倫索等五大超級遊艇集團帶來了旗下知名品牌遊艇參展，並將借助「海天盛筵」的平台進軍中國遊艇市場。

此外，全球第一的帆船建造商博納多、世界頭號定制超級遊艇的行業領軍Feadship、世界動力豪華遊艇設計製造及銷售領域領導者法拉帝集團、全球最大的雙體船建造商藍高、公主品牌Princess Yachts (Asia)、賓士域集團等多家遊艇制造商也帶來了各自的產品。其中，共有8艘長度超過40米的巨型遊艇參展，最引人注目的是164英尺(約50米)的超級遊艇NorthernFUN，原為日本軍艇，被私人購下後改造為一艘超級遊艇，是本次展會展出的最大遊艇。


萊格賽650型公務機亮相

另外，包括空客ACJ型公務機、波音BBJ型公務機、龐巴迪Challenger 850、Challenger 605, Global Express XRS、巴西航空工業世襲1000型和萊格賽650型公務機在內共12架公務機在三亞鳳凰機場進行靜態展示。

其中最引人注目的莫過於巴西航空工業公司旗下的萊格賽650大型公務機，國際影星成龍曾購入該型飛機。據瞭解，飛機擁有3個寬敞、獨立的客艙，可搭載14位乘客，除酒吧、臥室、辦公區外，還有健身房，十分舒適。


「姚明牌」紅酒現身

本屆「海天盛筵」有至少300名高淨值人士將以VVIP客人的身份乘坐私人公務機往返展會，體壇巨星姚明在結束博鰲亞洲論壇2012年年會後也來到三亞出席「海天盛筵」活動，推銷他的「姚明牌」紅酒。

為期4天的活動將包括寶馬、奔馳、蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯等品牌的名車展、「藝匯海南」、馬爹利晚宴，蕭邦晚宴、赫淶森海上巨星Lady Gaga之夜等。


資料來源：香港文匯網 2012-04-05 記者:何玫、孫愛靜 三亞報導

“海天盛筵”展館搭建完 首艘超級遊艇抵三亞

“海天盛筵”展館搭建完 首艘超級遊艇抵三亞

距離第三屆“海天盛筵”中國（海南）遊艇、公務機及尊貴生活方式展"開展還有1個星期。記者28日從組委會獲悉，目前所有陸上展館大棚已經搭建完畢，參加“海天盛筵”的首艘超級遊艇 “繆斯” 28日上午抵達三亞。

28日下午，記者在主展場鴻洲國際遊艇港看到，展館外部主結構已經初步成型，工作人員正在有條不紊地進行後期裝飾，包括內部通風管、水電設備、燈光效果等。記者注意到，除了高端化和藝術化，今年展館的搭建和布置還更加人性化和生態化，有的將樹木“種”進展館大棚中，有的特意增設了隔熱薄膜。

據了解，參展商由去年的150個增加到今年的230個，為了節省空間，碼頭沿岸的陸上展位也由去年的1層增建到2層，其內部設施齊備程度遠超臨時展位水平。為了充分體現各自展區的藝術感與精美度，不少參展品牌特意從國外邀請知名設計公司，從設計、規劃到施工一係列流程均由外國專業人士負責。

28日上午11時20分，來自臺灣的超級豪華遊艇 “繆斯” 抵達三亞鴻洲國際遊艇港。此遊艇長120英尺，由嘉鴻遊艇股份有限公司制造，係第一艘到港的參展超級遊艇。據介紹，在遊艇業界，長度超過100英尺的遊艇被稱為超級遊艇。3月30日，164英尺（約50米）的超級遊艇NorthernFUN預計到港，將是本次展會展出的130艘遊艇中最大的一艘。


資料來源：三亞新聞網 2012-03-29

Horizon Yachts Attend the 2012 Hainan Rendezvous

Horizon Yachts Attend the 2012 Hainan Rendezvous

Taiwan-based shipyard, Horizon has announced their presence at the Hainan Rendezvous, taking place from April 5th – 8th, 2012, where they will be exhibiting three luxury vessels: the RP120 motor yacht MUSES and the CC110 Lady Gaga superyacht, both belonging to the top five largest vessels attending the show, along with the new luxury yacht E54.

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2012 第三屆中國海南“海天盛筵”將於4月5日-8日隆重展演

2012 第三屆中國海南“海天盛筵”將於4月5日-8日隆重展演

第三屆“海天盛筵——2012中國（海南）遊艇、公務機及尊貴生活展” 將於4月5日—8日在三亞鴻洲國際遊艇港和三亞鳳凰國際機場舉辦。

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Hainan Rendez-Vous 2012

Hainan Rendez-Vous 2012

 
The third annual Hainan Rendez-Vous, China's leading luxury lifestyle event, is set to be held on the 5th-8th of April 2012.

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2012年台灣及全球大型遊艇訂單排名

2012年台灣及全球大型遊艇訂單排名

山東重工-濰柴集團重組意大利豪華遊艇製造商法拉帝公司

山東重工-濰柴集團重組意大利豪華遊艇製造商法拉帝公司

山東省省長姜大明(右二)與法拉帝在簽約儀式上

協議簽署後山東重工濰柴集團董事長譚旭光向法拉帝董事長伸手祝賀

2012年1月10日，山東重工-濰柴集團與全球最大的豪華遊艇製造商意大利法拉帝有限公司（Ferretti）主要債權人在濟南簽署協議，通過債務重組，收購法拉帝的控股權。山東重工濰柴集團將提供1.78億歐元的股權投資，同時提供1.96億歐元的貸款額度，總投資3.74億歐元。債務重組程序完成後，山東重工-濰柴集團將獲得法拉帝公司75%的控股權。

山東重工-濰柴集團董事長譚旭光說：“法拉帝擁有國際知名的品牌、頂尖的製造技術、優質的產品和完善的銷售渠道，是一個理想和極有戰略價值的合作夥伴。此次重組將使集團的業務由陸地跳到海上，交易雙方將實現資源共享、產業整合，進一步高端遊艇在全球的整體競爭力，達到雙贏局面，使本集團和法拉帝繼續穩居全球頂尖的遊艇企業的領先地位。”

法拉帝公司董事長法拉帝(Norberto Ferretti)對《中國日報》說：“我們對與山東重工-濰柴集團的合作充滿信心，合作將會為法拉帝公司長期發展提供堅實的資本基礎。更重要的是我們看好中國及亞太市場，中國作為遊艇產業新興國家之一，未來5至10年市場潛力巨大。”

法拉帝公司是全球最大的豪華遊艇製造商，擁有全球最先進的船艇研發中心、工業設計團隊和世界上最先進的遊艇製造系統。旗下擁有8大豪華遊艇品牌，其中法拉帝（Ferretti）、麗娃（Riva）、博星(Pershing)和博川（Bertram）四個品牌位居全球頭10大品牌之列。

目前，法拉帝擁有8家造船廠，其中7家在意大利，1家在美國的邁阿密，員工將近2000人。公司在2008年銷售額曾一度超過9億歐元，2010年銷售額約5億歐元。並在全球建立銷售網絡，在86個國家設立了1000多個維修站及零部件供應中心。

2008年以來，受金融危機影響，法拉帝公司面臨沉重的財務負擔，企業經營陷入困境。

目前，新興市場國家的遊艇消費快速發展，中國2010年的遊艇進口量是2009年進口量的3倍。據專家預測，未來5至10年內中國遊艇市場將進入快速成長階段，中國及亞太地區遊艇市場潛力巨大。

山東重工-濰柴集團將游艇產業為集團“十二五”發展的戰略目標之一，加快發展打造高端遊艇製造產業鏈集群。這一交易將加快實現集團產業結構調整和國際化發展的步伐，並以法拉帝品牌全面開拓以中國為代表的亞太區等新興市場。山東重工-濰柴集團將由此擁有了世界知名遊艇品牌，成為全球領先的高端豪華遊艇產品及推進系統供應商。

此前在2009年集團旗下的濰柴動力以299萬歐元，競拍獲得法國博杜安公司的高速艇用推進系統。據稱，併購法國博杜安公司的項目目前運轉良好。

據介紹，重組後的法拉帝公司將建立中國研發中心和零部件供應商體系，開發、設計適合中國未來市場的豪華遊艇、公務用艇和商用遊輪。

據稱，這一重組協議將經過兩國有關部門的審批，大約​​需要3-6個月真正完成交易程序。

來源：中國日報山東記者站 2012-01-10  記者：鞠川江/趙瑞雪  編輯：馬原

Ferretti sold to Shandong Heavy Industries

Ferretti sold to Shandong Heavy Industries

Creditors sell 75 per cent of Italian yacht conglomerate to Chinese construction equipment manufacturer

A majority stake in the Ferretti Group has been acquired by the Shandong Heavy Industry Group - Weichai Group, according to a statement and press conference today in Jinan, China. Shandong Heavy's total investment will be €374m. Ferretti will retain its existing management, headquarters and production facilities in Italy.

The statement noted that Ferretti creditors agreed to sell 75 per cent of the Italian conglomerate to Shandong Heavy for €178m of equity investment and debt financing of €196m. The Royal Bank of Scotland Group Plc and Strategic Value Partners LLC will also acquire 12.5 percent stakes in Ferretti through a €25m equity injection and debt-to-equity swap. Ferretti's capital structure will be fully restructured with debt reduction to around €120m.

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Press Release from Ferretti Yachts

China association forecasts big growth for boat market

China association forecasts big growth for boat market

Report expects boat ownership to grow from 1,500 to 100,000 in the next decade

A report released by the China Cruise and Yacht Industry Association (CCYIA) on Friday expects boat ownership to grow from its current number of 1,500 to more than 100,000 in the next decade. The boating market will also be worth between 50 billion yuan (US$7.8bn) and 100 billion yuan by 2021.

Zheng Weihang(鄭煒航), secretary-general of the CCYIA, said that there were 300 high-end yachts in China in 2008, but only 102 of them were registered with the Maritime Safety Administration. He said that number has continued to increase dramatically since then. Zheng and others participated in the China Yachting Industry Forum in Haikou(中國海南省海口市), which ended Sunday.

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香港國際遊艇展成富豪派對

香港國際遊艇展成富豪派對

據中新網報道，世界各地豪客矚目的「香港國際遊艇展」於2日起一連3天在港舉行，展出來自世界各地的70艘星級遊艇，這些堪稱「海上行宮」的奢華展品總值達七億元(港元，下同)。

遊艇展向來是「富豪派對」，本屆遊艇展中亦不乏價值過千萬的展品，其中包括美國Meridian 541 Sedan、台灣Ruby、台灣Dyna 63等。主辦方負責人匡湖遊艇會總經理吳宛湄表示，內地富豪群體加入將進一步鞏固「香港國際遊艇展」作為全東南亞遊艇業交易平台總樞紐的地位。此次遊艇展，共邀得來自世界各地的逾50個參展商，展品多達70艘。

星級遊艇中，尤以Meridian 541 Sedan最受矚目，遊艇加長的游泳液壓平台可以降低至水面，使乘客能在水中嬉戲。船內設有豪華幽雅的沙龍及娛樂中心。Marquis 500 Sport Bridge船上配置特大陽台，可供多人同時曬太陽。

本次展出的遊艇中，不乏最嶄新設計、最尖端科技及建構最新穎的船隻參展，單艘遊艇的價錢由數十萬至1億元不等。展覽中最長的遊艇，是榮獲設計大獎的意大利BAIA- Argonauts長101呎(約30米)的紫色遊艇，另有英國Fairline Squadron78 (Motor Yacht)也長達80呎(約24米)。而首度來港參展的意大利Sessa F54和C38遊艇，則以高科技兼環保省油的智慧型設計受到關注。


資料來源：香港文匯網

廈門擬新建7個遊艇碼頭

廈門擬新建7個遊艇碼頭

除現有五緣灣、香山、中奧3個遊艇基地(或碼頭)外，廈門擬在海滄灣、環東海域酒店群東側等新建7個遊艇基地，目前初步規劃方案已出爐。

據悉，目前，廈門已有三個遊艇專案泊位合計1723個。根據規劃，在島內外新佈局的7個遊艇碼頭，將分別位於環東海域酒店群東側、杏濱路東南側、海滄灣、翔安蓮河南部、東坑灣、五通南側以及航空港北部，共可提供泊位2萬餘個。

據瞭解，廈門海域面積約390平方公里，海岸線總長234公里，其中深水岸線27公里，發展遊艇帆船產業優勢明顯。目前，全市已有遊艇製造企業11家，遊艇配套企業14家，遊艇貿易企業12家，遊艇俱樂部會所10家，遊艇業產值達30多億元，其中遊艇製造產值超過5億元，出口4800萬美元，約占全國出口的三分之一強。

廈門市規劃局表示，希望通過專案策劃吸引更多的國內外投資商，推動廈門遊艇休閒產業的發展，助力廈門打造“遊艇之都”。


資料來源：中央社訊息服務 20111116

第四屆中國（廈門）國際遊艇帆船展覽會11月開展

第四屆中國（廈門）國際遊艇帆船展覽會11月開展

 

第四屆中國（廈門）國際遊艇帆船展覽會將於11月4日－7日在廈門五緣灣盛大開幕。展覽會以“遊艇——領航海洋休閒新時尚”為主題，展會將繼續秉承水陸聯動，並將推出一系列緊扣主題的船艇體驗等互動性較強的活動。這界展會將成為迄今為止中國最具規模的遊艇展，匯聚知名奢華遊艇品牌，向中外遊客展示​​一種別樣的海上盛會，以及一種嶄新的奢華生活理念和生活方式。

隨著廈門路橋遊艇開發有限公司在五緣灣遊艇帆船港二期碼頭236個泊位擴建工作如火如荼的進行，國內最具規模的遊艇展正呼之欲出——加上一期工程，屆時五緣灣畔將擁有近300個水上泊位，並在11月4日~7日舉行的第四屆中國（廈門）國際遊艇帆船展正式投入使用，龐大的泊位數量將成為本次遊艇展的一大亮點。

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中國內地遊艇業將現爆發式增長

中國內地遊艇業將現爆發式增長

10月23日，為期四天的中國深圳遊艇展在喧囂聲中落下帷幕。5.7億元的現場成交和10億元的意向成交額，比去年增加了33%。

中投顧問高級研究員黎雪榮認為，中國遊艇市場的特立獨行，一方面是因為國內富人數量的快速增多，另一方面則離不開政府政策上的大力支援。

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三亞打造世界一流 中國最佳遊艇產業

三亞打造世界一流 中國最佳遊艇產業

知名旅遊城市三亞，10月20日正式出臺《關于加快推進三亞遊艇產業發展的若干意見》(下稱《若干意見》)，提出要瞄準“世界一流、中國最佳”的目標，高起點定位三亞遊艇產業發展。三亞力爭在20年後，遊艇產業基本實現“世界一流”的目標。

在三亞河入海口，目前還現存著一道特殊的風景，沿河口兩岸，一邊停滿了木質的漁船，一邊則泊著名貴的遊艇。這種風景在不久的將來將成為歷史，三亞正在為漁民在三亞崖城建設大型的綜合漁港，三亞河入海口將成為一個大型的遊艇港。

三亞首個遊艇會所三亞鴻洲國際遊艇會就在三亞河入海口的一側，設立于2005年。據該遊艇會總經理肖紅介紹，至今花在與遊艇旅遊相關的酒店、碼頭、會所等固定資產的建設上就已近5億人民幣，遊艇會擁有20多艘遊艇，近200個遊艇泊位，以及配套的五星級遊艇酒店，目前運營良好。

三亞市海事局局長張熙鵬在本月初的三亞市委理論研討會上撰文介紹說，三亞現有的和待注冊的遊艇俱樂部在中國國內走在前列。三亞鴻洲國際遊艇會是海南國際旅遊島上升為國家戰略後的首個國際遊艇開放口岸，有五星級會員制酒店及海南唯一的外籍遊艇聯檢通關大廳，已與博星、賓士域、博納多、阿茲姆、聖汐克等20多個世界一流遊艇品牌展開合作。目前三亞已初步建立起以遊艇俱樂部發展為龍頭、以遊艇碼頭等配套基礎設施建設為支撐、以遊艇酒店等相關服務業跟進發展的遊艇產業鏈。

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Horizon signs second build contract for Chinese market

Horizon signs second build contract for Chinese market

Taiwanese yard Horizon had won a second new build contract to be delivered within the Chinese market.

The 36m Horizon RP120 will keep the yard busy following the launch of its first superyacht for the Chinese market — a 33m (110ft) motoryacht which was successfully sea-trialed recently in Kaohsiung, Taiwan.

"We are seeing tremendous growth in the Asia market," explains CEO, John Lu. "Our yard had seven projects currently under construction for delivery between Japan and Australia, and we are confident China will be another success for Horizon."

Founded in 1987, Horizon builds motoryachts from 14m-50m (46ft-163ft) including catamarans and expedition yachts.


Source: Superyacht Business, 5 October 2011

Related Link: Horizon Launches First 110ft Megayacht “Lady Gaga” for Chinese Owner

經濟不景拖累銷情 遊艇業靠攏中國

經濟不景拖累銷情 遊艇業靠攏中國

在歐債危機籠罩下，歐美消費者信心下滑，億元超級遊艇更是銷情慘淡，令業界叫苦連天。在剛舉行的摩納哥遊艇展，遊艇製造商都尋求中國富豪打救，積極開拓中國等新興國家市場。業界認為，雖然遊艇在內地仍是新興玩意，但相信只要吸引到中國富豪興趣，中國遊艇行業未來幾年將發展成2000多億元人民幣的產業。

關稅43% 「富豪只買名表法拉利」

自2008年金融海嘯以來，船長30米以上的超級遊艇銷情大插水，一直未能恢復。業界數據顯示，與高峰期一個月近600張訂單與動工量相比，本月只有約400宗。《金融時報》引述荷蘭豪華遊艇品牌Feadship稱，整個業界都指望打入中國等新興市場。這發展趨勢可見於香港第一東方投資集團，上月與英國CNMI合資發展中國豪華遊艇業務。但業界深知，要打開中國及其他金磚國家市場並非朝夕之功。目前中國市場仍在起步階段，雖然東部沿海近年建造了多座遊艇碼頭，但沿海水域受到當局嚴格監管，遊艇進口關稅更高達43%，妨礙遊艇文化發展。

不過，部分國際品牌已開始取得進展。意大利高級遊艇Azimut公司，過去12個月向中國買家賣出了26艘遊艇，多為15至24米的小型遊艇。在4月的海南海天盛宴（Rendez-Vous show）遊艇展銷會，Azimut更賣出旗艦級遊艇120SL，是迄今交付中國客戶的最大遊艇。Azimut的亞太區經理法尼紮說：「中國市場潛力巨大。放眼未來，中國是目前必須開拓的市場。」顧問機構Big Blue指出，中國新晉富豪暫時只想到購買名表、法拉利跑車和豪宅，沒想過要買遊艇，吸引他們擁有遊艇，是業界最大挑戰。

港廠商推節能艇 技術媲外國

據估計，中國現時約有150間造船廠生產遊艇，它們以低成本、高質素與歐美船廠競爭，近年開始由出口轉戰本土市場，包括內地的海星（Heysea）和本港的東海（Kingship）。東海在珠三角的造船廠製造了5艘遊艇，現正打造長約43米的Green Voyager遊艇，採用西門子的柴油電力推進系統，比同級傳統遊艇節能20%。該船廠獲得了Lloyds和英國海事部門認證，在西方主導的超級遊艇業有一定地位，反映中國製造並不等同低技術。但由於內地買家較追捧外國名牌，海星暫未接到任何內地訂單。

歐美品牌亦開始將船廠轉移內地，英國Prout遊艇品牌3年前便將船廠搬到珠海，避免中國客戶繳付高昂關稅。但當前問題是，外國遊艇技術複雜，買家要考慮能否在內地找到適合的船長及工程師負責駕駛和保養。


資料來源：明報新聞網

買豪華超級遊艇 中國很闊氣

買豪華超級遊艇 中國很闊氣

 摩納哥超級遊艇展，吸引很多中國和巴西億萬富翁。

這些超級遊艇不僅外表美觀，內裝也極其豪華。

為期四天的摩納哥超級遊艇展中，中國和巴西億萬富翁成為豪華遊艇大買家。

市場專家表示，開發中國家的億萬富翁在24日結束的遊艇展中，出手闊氣，亞洲的買家幾乎全部是中國富豪。

超級遊艇月刊(Superyatch Group)亞洲區編輯布雷德表示：「金磚四國買家的購買情況比三、四年前，更為活躍。」

根據富比世(Forbes)雜誌報導，除了香港的富豪之外，中國資產超過10億元的富豪有115位，億萬富豪人數僅次於美國，比俄國的101位還多。

摩納哥YPI遊艇公司亞洲區總經理貝森表示：「亞洲富豪對遊艇的需求大幅成長，特別是中國的富豪。」

貝森透露，該公司幾乎所有買主都來自中國大陸。過去中國富豪僅對較小的遊艇有興趣，但最近情況改變。貝森表示：「中國富豪開始了解超級遊艇的優點。」

在遊艇展中，三位中國富豪到摩納哥下訂單，購買45公尺到60公尺的遊艇。

中國買主最近購買的級遊艇包括65公尺的「劉夫人」(Lady Lau)，這艘遊艇去年下水，該遊艇客房包括泰式、中國式和埃及式。

YPI遊艇公司今年4月在海南島超級遊艇展中，展出65公尺的遊艇，該遊艇是中國沿海展出最大的超級豪華遊艇。

貝森說：「中國買主對遊艇內部的要求較外部更為注重。」他說，中國買主喜歡在遊艇內部安裝賭博桌和卡拉OK設備。

國際遊艇業者表示，中國對於進口遊艇徵收43%奢侈稅，對業者銷售遊艇進入中國市場，仍是障礙。過去中國沿海缺乏可停舶遊艇的碼頭，但此情況已逐漸改善，中國沿海遊艇碼頭正加建中，包括天津的超級遊艇碼頭。


資料來源：聯合晚報 2011-09-27

2011中國杭州千島湖順發國際遊艇展落幕

2011中國杭州千島湖順發國際遊艇展落幕

9月23-25日，以“名艇 名湖--品質生活與大自然之約”為主題的2011中國杭州千島湖國際遊艇展在美麗的千島湖畔隆重舉行。
作為今年第二屆世界休閒博覽會淳安主園區暨2011中國杭州千島湖秀水節的主打項目，本屆遊艇展由杭州市經濟和信息化委員會、淳安縣人民政府聯合主辦。
展會期間有來自中國、美國、英國、澳大利亞、意大利、西班牙、加拿大等10個國家和地區的40余家參展企業的80余艘高端豪華休閒遊艇參與水陸聯展，展出范圍包括各類遊艇、帆船、船艇動力等設備和配件，以及遊艇帆船俱樂部、碼頭等配套設施，寓展示、交流、休閒、體驗、表演于一體。展會通過名艇名模大家評、名艇名模風採秀、遊艇界交流晚宴、遊艇展公眾日和購置遊艇現場簽約儀式等係列活動，再次向世人展示千島湖發展遊艇產業的獨特魅力。三天共接待參觀遊覽國內外觀眾2.6萬人次。

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