台灣遊艇業，全球第6大！
圖片來源：王竹君 <天下雜誌>
台灣擠下德國，成為全球第6大遊艇生產國！但風光背後，面對全球市場的重新洗牌、中國業者的崛起，台灣將如何保有「遊艇王國」的美譽？
據英國《金融時報》（Financial Times）最新報導，台灣擠下德國，成為全球第6大遊艇生產國，僅次於義大利、荷蘭、土耳其、美國、英國。儘管成績亮眼，但去年全台遊艇產值只達1.48億美元，相比2008年的3.57億美元，產值仍沒有回到金融危機前的水準。
「整個市場都在萎縮，所有業者都拿不到足夠的訂單，」全球第10大遊艇製造商、嘉鴻集團執行長呂佳揚對《金融時報》說。
《金融時報》分析，台灣過去以低價代工在各產業上取得不少競爭優勢，但台灣的遊艇業，卻是少數產業，能跳脫低價競爭，也能在全球市場上佔有一席之地。
事實上，1980年代的台灣遊艇業，也同樣走過低價路線。南海遊艇總經理陳朝南對《金融時報》表示，一開始，台灣業者先替其他公司生產小型船，用價格優勢，站穩市場。但當勞動成本上揚，低價優勢不再，台灣業者才開始投入行銷、設計預算。
但是，想以高附加價值的「設計力」打產品，眼前還有歐洲老字號業者的阻擋。歐洲業者多半有悠久的遊艇製造和設計歷史，台灣業者想透過設計力來提高產品價格，並不是一場容易打的仗。但遊艇研究機構Superyacht Group的艾利‧布萊德（Ellie Brade）表示，台灣業者的名聲已經愈來愈響亮。
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《Source》：Financial Times - Taiwan yachtmakers face struggle to stay afloat
