平潭海峽號客滾輪 28日直航台中
福建省「平潭綜合實驗區」平潭島購置的高速客滾輪「海峽號」，確定本月28日首航台中港，這是兩岸之間最大最快速的直航客輪，大陸方面希望未來能建立定期航班，但今年已經來不及，最快也要明年春天才有可能定期直航。
平潭綜合實驗區管理委員會在今年6月間，與客商合資購買排水量1800噸、可搭乘762人、260輛轎車的高速客滾輪，原本希望今年中就完成平潭與新竹南寮的兩岸直航，這段直線距離68海浬，是台灣海峽最短距離，但我方未將南寮列為直航港口，平潭客輪只能跑台中、基隆。
經多方努力，我交通部於10月初允准平潭號空船試航，於是在10月21日、28日，該船分別試航至基隆、台中，完成港口汽車上下船艙測試，當時單程往基隆耗費3個半小時，往台中只有72海浬則在3小時以內。
日前交通部又核可海峽號本月28日往台中港的航線。
福建方面表示，平潭號是世界少數全鋁合金雙體快輪，造價達3千萬美金，四層甲板，客艙內設有休閒設備，底層兩層甲板可停放260轎車，為台灣汽車登陸福建短期行駛作好充分準備。
據了解，由於海峽季風已經轉為東北季風，不利兩岸船運，海峽號客滾輪今年只會有11月28日與12月間的兩次航運，欲建立定期航班只能期待明年開春。平潭島為兩岸直航在澳前港灣興建的客運碼頭早已完工，海峽號靠港後閒置5個多月，終於等到首航試營運。
首航當日將有兩岸媒體隨行，但官方尚未公布平潭往來台中或基隆的票價、貨運價與轎車運費費率，未來要如何招攬旅客也還未定案。
平潭島距離福州市約1個半小時車程，離廈門則要3個半小時，主島面積267平方公里，但平潭綜合實驗區則是原先平潭縣的規模，大大小小有126座島、702座岩礁，有「千礁島縣」之稱。
資料來源：中時電子報 2011-11-12
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