山東重工-濰柴集團重組意大利豪華遊艇製造商法拉帝公司

山東重工-濰柴集團重組意大利豪華遊艇製造商法拉帝公司

山東省省長姜大明(右二)與法拉帝在簽約儀式上

協議簽署後山東重工濰柴集團董事長譚旭光向法拉帝董事長伸手祝賀

2012年1月10日，山東重工-濰柴集團與全球最大的豪華遊艇製造商意大利法拉帝有限公司（Ferretti）主要債權人在濟南簽署協議，通過債務重組，收購法拉帝的控股權。山東重工濰柴集團將提供1.78億歐元的股權投資，同時提供1.96億歐元的貸款額度，總投資3.74億歐元。債務重組程序完成後，山東重工-濰柴集團將獲得法拉帝公司75%的控股權。

山東重工-濰柴集團董事長譚旭光說：“法拉帝擁有國際知名的品牌、頂尖的製造技術、優質的產品和完善的銷售渠道，是一個理想和極有戰略價值的合作夥伴。此次重組將使集團的業務由陸地跳到海上，交易雙方將實現資源共享、產業整合，進一步高端遊艇在全球的整體競爭力，達到雙贏局面，使本集團和法拉帝繼續穩居全球頂尖的遊艇企業的領先地位。”

法拉帝公司董事長法拉帝(Norberto Ferretti)對《中國日報》說：“我們對與山東重工-濰柴集團的合作充滿信心，合作將會為法拉帝公司長期發展提供堅實的資本基礎。更重要的是我們看好中國及亞太市場，中國作為遊艇產業新興國家之一，未來5至10年市場潛力巨大。”

法拉帝公司是全球最大的豪華遊艇製造商，擁有全球最先進的船艇研發中心、工業設計團隊和世界上最先進的遊艇製造系統。旗下擁有8大豪華遊艇品牌，其中法拉帝（Ferretti）、麗娃（Riva）、博星(Pershing)和博川（Bertram）四個品牌位居全球頭10大品牌之列。

目前，法拉帝擁有8家造船廠，其中7家在意大利，1家在美國的邁阿密，員工將近2000人。公司在2008年銷售額曾一度超過9億歐元，2010年銷售額約5億歐元。並在全球建立銷售網絡，在86個國家設立了1000多個維修站及零部件供應中心。

2008年以來，受金融危機影響，法拉帝公司面臨沉重的財務負擔，企業經營陷入困境。

目前，新興市場國家的遊艇消費快速發展，中國2010年的遊艇進口量是2009年進口量的3倍。據專家預測，未來5至10年內中國遊艇市場將進入快速成長階段，中國及亞太地區遊艇市場潛力巨大。

山東重工-濰柴集團將游艇產業為集團“十二五”發展的戰略目標之一，加快發展打造高端遊艇製造產業鏈集群。這一交易將加快實現集團產業結構調整和國際化發展的步伐，並以法拉帝品牌全面開拓以中國為代表的亞太區等新興市場。山東重工-濰柴集團將由此擁有了世界知名遊艇品牌，成為全球領先的高端豪華遊艇產品及推進系統供應商。

此前在2009年集團旗下的濰柴動力以299萬歐元，競拍獲得法國博杜安公司的高速艇用推進系統。據稱，併購法國博杜安公司的項目目前運轉良好。

據介紹，重組後的法拉帝公司將建立中國研發中心和零部件供應商體系，開發、設計適合中國未來市場的豪華遊艇、公務用艇和商用遊輪。

據稱，這一重組協議將經過兩國有關部門的審批，大約​​需要3-6個月真正完成交易程序。

來源：中國日報山東記者站 2012-01-10  記者：鞠川江/趙瑞雪  編輯：馬原