陸商進軍巴西遊艇市場

陸商進軍巴西遊艇市場

繼入主巴西中端科技成品及汽車市場後，中國大陸廠商現在也對進軍巴西遊艇市場蠢蠢欲動。

10月將舉行的「聖保羅遊艇博覽會」（Sao Paulo Boat Show），進口公司薩洛爾（Sailor）將推出第1艘登陸巴西的中國大陸製遊艇Oceania 22號，售價約10萬元巴幣（約6萬2500美元）。

薩洛爾公司經理雅巴加達(Leonardo Yabagata)說，他們的產品主要針對不在意品牌名稱的新貴一族。

聖保羅遊艇博覽會主席巴修爾尼克(Ernani Paciornik)認為，雖然業界對中國大陸廠商有意進軍巴西市場頗感意外，但也稱不上驚奇；既然中國企業已大舉進攻巴西市場，遊艇業也不免例外。

如同汽車廠，大陸船廠的行銷策略也是提供一系列吸引人的配備，滿足消費者「大碗又滿盈」的要求。

目前巴西市面上銷售的遊艇，約85%都是國產品，而現有船身長度6.9公尺的遊艇，沒有任何一種型號具備等同於Oceania 22號水準的配備。

巴修爾尼克相信，美元匯率持低和巴西人購買力不斷提高，促使遊艇製造業蒸蒸日上；有能力購買第2輛汽車的中產階層都轉為選擇購買遊艇。

薩洛爾於5年前設立，目前在全巴西已有36家代理行，另外15家在申請註冊中。由於Oceania 22號遊艇全為手工打造的遊艇，巴西公司打算今年只進口12艘，其中4艘已有顧客洽購中。

去年巴西遊艇市場銷售額達5億5000萬元巴幣，約37%交易在聖保羅遊艇博覽會中完成，今年預計成長10%。


資料來源：Taiwan News 2011-09-01 中央社 記者:唐雅陵 報導