油價漲 日月潭遊艇盼換電動船

油價漲 日月潭遊艇盼換電動船

為營造日月潭成為真正的綠色旅遊湖泊，日月潭國家風景區管理處鼓勵現有柴油遊艇汰換為電動船；最近油價高漲，遊艇業改裝電動船的意願提高，期望補助措施早日定案實施。

日月潭目前有139艘遊艇，都以柴油引擎驅動，雖然馬力大、速度較快，但有噪音、油煙等污染問題，不符低碳綠能的環保趨勢，近年來日管處因而鼓勵遊艇業者將柴油船汰換為電動船。

為了起帶頭作用，日管處去年2月率先將1艘柴油巡邏艇汰換為電動船；去年12月，首艘商用電動遊艇「日月之星」號下水營業，與電動巡邏艇成了日月潭水域僅有的兩艘綠能電動船舶。

日管處表示，電動船造價雖較柴油船高，但所需充電費用僅為柴油船油料費的1/6，且維護費只有柴油船的一半，以長期經營效益評估，絕對比柴油船划算。

為鼓勵業者改裝或新購電動船，日管處已草擬「日月潭推廣電動船補助要點」送交通部審核，若經核定，遊艇業者改裝、新購電動船將可獲50%的費用補助。

以50人座柴油船改裝成電動船成本約新台幣720萬元為例，業者可獲政府360萬元補助；若是新建電動船，還可再獲船體補助200萬元。

對於這項節能政策，日月潭遊艇公會表示，電動船符合環保概念，且充電所需費用較柴油船的油料費低很多，面對高油價時代來臨，遊艇業者對改裝電動船的意願轉趨殷切，希望交通部儘快核定補助要點，以便業者早日進行改裝、汰換。

日管處說，目前已有7艘遊艇提出改裝電動船的申請，另有4艘新建電動船已下訂單，業者對遊艇電動化多持樂觀其成態度。

日管處表示，由於日月潭有不少遊艇在民國96年才汰舊換新，考量20年的使用年限，相關單位初步決定以民國116年為全面改換電動船的最後期限，屆時日月潭水域將不再有柴油船航行。


資訊來源：中央社新聞網 2012-04-08 記者:林恆立/南投報導