要擦亮金招牌 法令須鬆綁
早期臺灣北部大橋遊艇手工木製帆船師傅
五十年前，駐台美軍拿著一張遊艇設計圖委託台灣木工師傅代工，因而成就台灣遊艇王國的美名，如今產業遭時代衝擊，能否擦亮這塊金字招牌？業者認為政府態度是一大關鍵。
高雄遊艇會總經理潘泰安說，台灣受限法律繁瑣，讓不少外國買家匪夷所思，例如新遊艇造好後，必須下水試船，前期申請就要向分屬不同管轄的單位申請，有些船廠為省時乾脆將試船移往香港、新加坡，卻給買家是否違法的不良印象？
潘泰安表示，外國遊艇泊靠台灣港口，進出港都須接受重重安檢，令人卻步；一進來就是消費且沒有任何汙染問題，這不是各國積極推動的無碳產業？台灣空有優越地理位置卻不懂得善用，將遊客拒絕門外，如果持續下去，玩家海圖上的台灣恐怕漸漸被忽略。
資訊來源：中時電子報 2012-04-08 記者:林和生/高雄報導
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