2014 亞洲最大國際遊艇展 台灣高雄隆重登場

2014 亞洲最大國際遊艇展 台灣高雄隆重登場

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2014年台灣國際遊艇展

2014年台灣國際遊艇展
Taiwan International Boat Show 2014

    「2014年台灣國際遊艇展」為台灣國內唯一遊艇及相關設備及海洋產業專業展覽，同時也是亞洲唯一室內船展，為呈現台灣身為「遊艇王國」的最佳形象，本展將展出涵蓋遊艇及相關產業各面向的優質產品及專業服務，預計將成為國際買主在亞洲地區進行採購的最佳交易平台。此外，台灣國際遊艇展的舉辦城市-高雄，正座落於全台最大的遊艇產業聚落中，來自全球的專業買家更可於參觀展覽之餘，直接前往在地船廠進行客製化遊艇下單，親身體驗台灣遊艇的高級工藝之美。

主辦單位：經濟部國際貿易局、高雄市政府
活動時間：2014-05-08 ~ 2014-05-11
活動地點：高雄展覽館 (地圖)

台灣遊艇業，全球第6大！

圖片來源：王竹君 <天下雜誌>

台灣擠下德國，成為全球第6大遊艇生產國！但風光背後，面對全球市場的重新洗牌、中國業者的崛起，台灣將如何保有「遊艇王國」的美譽？

據英國《金融時報》（Financial Times）最新報導，台灣擠下德國，成為全球第6大遊艇生產國，僅次於義大利、荷蘭、土耳其、美國、英國。儘管成績亮眼，但去年全台遊艇產值只達1.48億美元，相比2008年的3.57億美元，產值仍沒有回到金融危機前的水準。

「整個市場都在萎縮，所有業者都拿不到足夠的訂單，」全球第10大遊艇製造商、嘉鴻集團執行長呂佳揚對《金融時報》說。

《金融時報》分析，台灣過去以低價代工在各產業上取得不少競爭優勢，但台灣的遊艇業，卻是少數產業，能跳脫低價競爭，也能在全球市場上佔有一席之地。

事實上，1980年代的台灣遊艇業，也同樣走過低價路線。南海遊艇總經理陳朝南對《金融時報》表示，一開始，台灣業者先替其他公司生產小型船，用價格優勢，站穩市場。但當勞動成本上揚，低價優勢不再，台灣業者才開始投入行銷、設計預算。

但是，想以高附加價值的「設計力」打產品，眼前還有歐洲老字號業者的阻擋。歐洲業者多半有悠久的遊艇製造和設計歷史，台灣業者想透過設計力來提高產品價格，並不是一場容易打的仗。但遊艇研究機構Superyacht Group的艾利‧布萊德（Ellie Brade）表示，台灣業者的名聲已經愈來愈響亮。

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《Source》：Financial Times - Taiwan yachtmakers face struggle to stay afloat

2013年台灣及全球大型遊艇建造商訂單排名

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Dutchman Johan Huibers completes 20-year quest to build full-scale, functioning model of Noah's Ark

Dutchman Johan Huibers completes 20-year quest to build full-scale, functioning model of Noah's Ark

Johan Huibers' full-scale replica of Noah's Ark.

DORDRECHT, Netherlands (AP) — Just as the first storms of winter roll in, Dutchman Johan Huibers has finished his 20-year quest to build a full-scale, functioning model of Noah's Ark — an undertaking of, well, biblical proportions.

Huibers, a Christian, used books 6-9 of Genesis as his inspiration, following the instructions God gives Noah down to the last cubit.

Translating to modern measurements, Huibers came up with a vessel that works out to a whopping 427 feet (130 meters) long, 95 feet (29 meters) across and 75 feet (23 meters) high. Perhaps not big enough to fit every species on Earth, two by two, as described in the Bible, but plenty of space, for instance, for a pair elephants to dance a tango.

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第53屆羅德岱堡國際遊艇展 主辦單位向我致謝

第53屆羅德岱堡國際遊艇展 主辦單位向我致謝

享譽全球的「世界遊艇首都 ( Yachting Capital of the World )」佛州羅得岱堡市年度壓軸重戲─第53屆國際遊艇展於今 (101) 年10月29日圓滿閉幕。羅德岱堡國際遊艇展係全球規模最大的遊艇展，今年在遊艇產業即有1,003家船隻或遊艇公司代表、283家船艇製造商參展，其它與遊艇產業相關之業者更是不計其數。大會估計今年入場參觀人數衝破15萬人次。

由於佛州擁有得天獨厚的天然地理條件，包括四季宜人的氣候、綿密的運河系統與蔚藍的美麗海洋，孕育出絕佳的休閒生活環境與水上活動設施，讓佛州成了眾多商賈巨紳的豪宅所在，與全球觀光客的渡假勝地，也匯聚了龐大的遊艇休閒產業。因此，佛州每年分別在邁阿密 ( 2月) 、棕櫚灘 ( 3月)、薩拉索塔 ( 4月)、羅德岱堡 ( 10月)、聖彼得堡 ( 12月) 舉行遊艇展，其中尤以羅德岱堡國際遊艇展著稱。

該展整個展覽規模高達300萬平方呎，涵蓋6個水上、陸上展區以及製造商、設計商展區等。展出來自世界各地頂級的高級遊艇、中小型汽艇、競速快艇、休閒釣漁船、帆船…等各種船型，以及各式周邊配備與相關儀器。展覽期間，參觀民眾或買主可搭承接駁巴士、水上的士 ( water taxis ) 與內河交通運輸網絡，輕鬆地瀏覽遊艇展和廣闊的水道景點。

除了展覽外，大會並安排多項精彩水上活動，包括藍野潛水展、魚叉捕魚秀、傳授釣魚技巧和竅門、免費划船、海洋藝術、水底攝影、拍賣會等，還有專門為小朋友貼心設計的兒童釣魚健診站，讓大人小孩一起hight翻天。當然還有精彩刺激的低空編隊飛行 (Aerial Flyover) 以及閃耀金色沙灘的高空燄火秀。最後的重頭戲是由世界著名歌手法郎 ( Franc D'Ambrosio ) 演唱安德魯‧洛依•韋伯的歌劇魅影 ( Andrew Lloyd Webber's Phantom of the Opera ) 。各式各樣的精彩活動也為整個遊艇展添增了更多的人氣與買氣。

值得一提的是，該展產權所有人也是南佛州海事產業協會 ( Marine Industries Association of South Florida ) 會長亦是沃德船舶電力公司營運長Kristina Hebert 女士，特地於10月26日中午於該公會所屬的超級遊艇─佛羅里達公主號 ( The Floridan Princess ) 3樓宴會廳以午宴方式，熱情款待呂理事長佳揚與邁阿密台貿中心劉主任義良、台灣遊艇製造廠商代表等人與該會理事們會晤，並藉以表達主辦單位的謝意。

此次參展的台灣遊艇製造廠商，係在遊艇工業同業公會 ( Taiwan Yacht Industry Association )呂理事長佳揚率團下，計有嘉鴻、緯航、東哥、大新、嘉信、強生等6家領導品牌業者參與展出。駐邁阿密台貿中心劉主任義良於開幕首日特地前往展場，向台灣參展廠商致意問候，並就駐地遊艇產業發展概況與業者進行意見交流。

今年參展的台灣廠商分別展出旗下最新型的遊艇、海事軟體及遊艇配件等等，除了優質專業的船艇性能，其船艙精緻的裝潢和客製化的能力，深受參觀買主的肯定及讚揚。其中，緯航企業已經連續13年參加這項展覽，推廣自創品牌「Aritex」，其攤位展示除了展示精美產品外，更以陳列台灣美景為榮，充分展現台商提升台灣形象的用心。


資訊來源：台灣服務貿易商情網

「高雄市南星計畫遊艇產業園區(第一期)開發」健康風險評估規劃及範疇說明會

「高雄市南星計畫遊艇產業園區(第一期)開發」
健康風險評估規劃及範疇說明會

臺灣高雄市小港「南星計畫遊艇專區」都市計畫全區113公頃，

該計畫為打造亞洲第一座綠能遊艇產業園區。

圖片來源：高雄都市發展局。

※「高雄市南星計畫遊艇產業園區(第一期)開發」健康風險評估規劃及範疇說明會

‧公開說明會依據：
    健康風險評估技術規範

‧公開說明會時間：
    中華民國101年10月25日 上午10時00分 至 上午12時00分

‧公開說明會地點：
    中油大林蒲康樂活動中心(地址：高雄市小港區鳳林路80巷3-3號)

‧公開說明會方式：
    採自由參加及舉手發言

‧說明會內容摘要：
    本計畫開發之目的主要係為設置遊艇產業製造園區，改善原有作業環境；整合遊艇製造產業鏈，形成產業聚落，增進高雄地區就業市場；提升台灣遊艇產業全球市佔率及世界產值；打造「亞洲豪華遊艇製造中心」。高雄市南星計畫遊艇產業園區開發基地位處高雄市西側，隸屬於小港區，範圍東至南星路80 米道路西界，西至南星計畫填築完成之海埔新生地，南至鳳鼻頭漁港北側，北至大林蒲貨櫃車停車場用地南界，區內有50 米寬之中林路穿越西北側，共分為二期開發，第一、二期開發面積總計113.10 公頃。本計畫為第一期開發基地，屬特定倉儲轉運專用區，面積約46.64 公頃，包含遊艇製造區22.12 公頃、關聯產業製造區8.11 公頃、行政支援服務區2.18 公頃以及公共設施區14.23 公頃，占整體南星計畫遊艇產業園區41.24%。

‧開發單位：
    高雄市政府海洋局


資料來源：行政院環保署環評開發論壇