2015年10月16日 星期五

為何台灣人對海洋的認識極度匱乏? 罪惡的「海禁政策」,讓我們忘記血液中的海洋精神

為何台灣人對海洋的認識極度匱乏?

罪惡的「海禁政策」,讓我們忘記血液中的海洋精神


圖片來源:公共電視

文/許又方
某回與台灣著名海洋作家廖鴻基先生餐敘,席間談到「海禁」問題,廖先生不無感慨地說,台灣四面環海,卻嚴禁人民自由地從事海上活動,連搭乘賞鯨船出海都得先「報關」,等同於出國而全世界現在仍實施海禁的國家,只剩北韓與台灣。我聽完後甚感驚駭,什麼?一個自詡為民主自由的國度,竟與絕對極權統治的北韓對海洋「有志一同」,實在令人不敢置信。
  • 為何台灣會有「海禁」?
台灣為何仍實施海禁?理由不外是「國土安全」考量。在過去「漢賊不兩立」的國共對峙時代,為了防止敵人藉台灣環海之便滲透、破壞,因此嚴禁一般人民自由出海,甚至許多海岸都被劃為軍事禁區,連靠近一步也不行。這種幾近鎖國的作法,使得台灣過去六十餘年除了經濟及漁業等需求的海上活動外,庶民生活幾乎與海洋絕緣,因此也就發展不出完備的「海洋文化」──諸如文學與藝術,以及台灣先民原已孕育的冒險精神。說來諷刺,台灣有全球數一數二的良港,有航線遍布世界各地的海運,有傳承數百年的海洋信仰(媽祖、王船祭等),也有十分可口的海洋料理,但一般民眾對海洋的認識、敬畏與「再現」(文藝上的)卻非常匱乏筆者一位法國朋友在聽聞台灣仍禁止民眾自行出海時驚訝地表示,「太不可思議了,你們製造的遊艇是全球最棒的,為什麼台灣人卻不能享受自己生產的遊艇?
民進黨執政後,曾大力推動「海洋文化」,允許短時間的海上觀光活動,過去總是被高牆圍堵的港口也陸續開放,國人得以重新與久違的海洋親近。但自戒嚴時期即已實施的「海禁」卻依然沒有鬆綁,民眾要自駕船隻出海仍舊限制重重,港口還是滿佈油污與髒亂,完全沒有臨海先進國家美麗港灣的動人景緻,「海洋文化」的重建,顯然還有很長的一段路要走。
  • 四面環海的台灣也因此沒有「海洋文化」
這一點從台灣本土的海洋文學與藝術表現便可略窺一斑。......繼續閱讀

※延伸閱讀※
台灣有海洋文化嗎?

2015年6月16日 星期二

家傳五代 手造龍舟揚名海外

家傳五代 手造龍舟揚名海外


        龍舟比賽至今超過兩百年,但傳統龍舟師傅現在全台灣卻只剩他一人,來看看阿正師的故事,他今年已經74歲,阿正師本名劉清正,從太祖那一代,就在中國大陸福建省從事造船業,從小他就跟著父親在三角渡討生活,不需要設計圖,就可以在腦中構圖,赤手空拳打造出四百艘舢舨船以及超過150艘的龍舟,阿正師雖然只有國小畢業,但確有著與生俱來的對繪畫與色彩的天分,讓他繪製的龍頭栩栩如生,龍舟在前進時都能龍頭昂揚,炯炯有神,向來講究頂級工藝的德國人,都曾為他的手藝驚艷...... 繼續閱讀

新聞來源:自由時報 阿正師─手作龍舟國寶大師
關於龍舟: (1)(2)